دراسة الحالة: تطبيق مكبس البالات الأوتوماتيكي للسيارة سعة 400 طن في منشأة إعادة التدوير الأسترالية

1. خلفية السوق: حاجة أستراليا المتزايدة لإعادة تدوير خردة السيارات بكفاءة

كانت صناعة السيارات الأسترالية، سواء من حيث التصنيع أو إعادة التدوير، مساهمًا رئيسيًا في اقتصادها. مع تزايد عدد المركبات التي يتم إيقاف تشغيلها كل عام، ارتفع الطلب على حلول إعادة التدوير الفعالة، وخاصة خردة السيارات. أصبحت عملية إعادة تدوير هياكل السيارات القديمة وأجزاء السيارات الأخرى أمرًا حيويًا ليس فقط من أجل الاستدامة البيئية ولكن أيضًا من أجل استعادة المواد القيمة مثل الفولاذ والألومنيوم والنحاس.

في أستراليا، يكمن التحدي في ضغط كميات كبيرة من خردة السيارات بكفاءة في بالات مدمجة لتسهيل النقل والتخزين والمزيد من المعالجة. أدت الحاجة إلى معدات متخصصة قادرة على التعامل مع هياكل السيارات الضخمة وإنتاج بالات عالية الكثافة إلى اعتماد آلات بالات شديدة التحمل في العديد من مرافق إعادة التدوير الأسترالية.

لتلبية هذا الطلب، قمنا بتصدير منتجاتنا400 طن مكبس قذائف السياراتإلى أحد مصانع إعادة التدوير الأسترالية، مما أدى إلى تحسين كفاءتها بشكل كبير في معالجة المركبات التي تم إيقاف تشغيلها.

2. نقاط الضعف التي يواجهها العميل: التحديات التي تواجه معدات البالات الموجودة

واجه العميل، وهو أحد مصانع إعادة التدوير الأسترالية الكبرى والمتخصص في معالجة خردة السيارات، العديد من المشكلات المتعلقة بمعدات التغليف الموجودة لديه:

• قدرة بالات محدودة:لم تكن آلات كبس النفايات السابقة قادرة على التعامل مع هياكل السيارات الكبيرة والثقيلة بكفاءة، مما أدى إلى انخفاض الإنتاجية والأعطال المتكررة. لم تكن الآلات مصممة للتعامل مع الأشكال والأحجام القاسية وغير المنتظمة لخردة السيارات.

• كثافة بالة غير متناسقة:عانى العميل من عدم تناسق جودة البالات، مما أدى إلى عدم كفاءة النقل والتخزين. ولم تتمكن المعدات الحالية من توليد البالات عالية الكثافة المطلوبة للخدمات اللوجستية الفعالة من حيث التكلفة ومزيد من المعالجة.

• أوقات الدورة البطيئة:كانت للآلات القديمة أوقات دورة طويلة، مما أدى إلى انخفاض الإنتاجية. أدى عدم الكفاءة هذا إلى خلق عنق الزجاجة في خط إنتاجهم، مما أعاق قدرتهم على معالجة الحجم المتزايد من خردة السيارات.

• ارتفاع استهلاك الطاقة وتكاليف الصيانة:كانت المكبسات الموجودة غير فعالة في استخدام الطاقة، وأدى الأعطال المتكررة إلى ارتفاع تكاليف الصيانة وإطالة وقت التوقف عن العمل.

كان العميل بحاجة إلى آلة بالات عالية السعة وفعالة ومتينة قادرة على معالجة هياكل السيارات الكبيرة، وتحسين اتساق الحزم، وتقليل وقت التوقف عن العمل.

3. الحل: مكبس أغطية السيارات 400 طن

بعد مناقشة المتطلبات التشغيلية للعميل، أوصينا بمنتجاتنا400 طن مكبس قذائف السيارات، آلة قوية وفعالة مصممة خصيصًا لمعالجة خردة السيارات على نطاق واسع. توفر هذه الآلة قوة القطع اللازمة، وبالات عالية الكثافة، وأوقات دورات أسرع لمواجهة التحديات التي يواجهها العميل.

الميزات الرئيسية لمكبسة البالات ذات الغلاف الخارجي للسيارات سعة 400 طن:

1. قوة القطع القوية:

   • الاسطوانة الضغط الرئيسية(موديل YG450/310-2600) يسلم أأقصى قوة دفع 4000 كيلو نيوتن (400 طن)مما يسمح للآلة بالتعامل مع قذائف السيارات الكبيرة والثقيلة بسهولة. تضمن قوة القطع العالية هذه أن الآلة يمكنها ضغط خردة السيارات وتحويلها إلى بالات عالية الكثافة دون المساس بالأداء.

2. أسطوانات غطاء الجانب والباب الفعالة:

   • الاسطوانات الضغط الجانبية(نموذج YG320/220-4300) توفير أأقصى قوة دفع 2000 كيلو نيوتن (مجموعتان)، بينمااسطوانات غطاء الباب(نموذج YG280/200-2350) توفير أأقصى قوة دفع 1600 كيلو نيوتن (مجموعتان). تعمل هذه الأسطوانات جنبًا إلى جنب لضمان ضغط متساوٍ ومتسق للمواد الخردة، مما يؤدي إلى كثافة موحدة للحزمة وتحكم أفضل أثناء عملية البالات.

3. غرفة الضغط الأمثل:

   • تتميز الماكينة بحجم كبيرحجم غرفة الضغط 5000×2000×1200 مممما يسمح لها بمعالجة قذائف السيارات الكبيرة وأجزاء السيارات الضخمة الأخرى. يضمن حجم الحجرة أن الماكينة يمكنها استيعاب مجموعة متنوعة من أشكال وأحجام الخردة، مما يجعلها متعددة الاستخدامات وفعالة لتلبية احتياجات العميل.

4. بالات عالية الكثافة:

   • الآلة تنتجبالات بكثافة ≥1800 كجم/م3مما يضمن تعبئة البالات بإحكام لسهولة التخزين والنقل. الحجم البالةيتراوح من100-1500 ملمفي الطول و700 ملمفي العرض، وهو مثالي للشحن ومزيد من المعالجة.

5. أوقات الدورة سريعة وفعالة:

   • تم تصميم الآلة لإكمال أدورة واحدة في حوالي 150 ثانيةعندما تكون فارغة، مما يقلل بشكل كبير من وقت المعالجة مقارنة بالمعدات السابقة. يزيد وقت الدورة السريعة من الإنتاجية، مما يسمح للعميل بمعالجة المزيد من المواد في وقت أقل، مما يؤدي إلى تحسين الإنتاجية.

6. النظام الهيدروليكي المتقدم:

   • يعمل النظام الهيدروليكي للمكبس بسرعةضغط العمل ≥25 ميجا باسكال، مدعوم منالمضخات الهيدروليكية A4V-250. تم تصنيف هذه المضخات لضغط يبلغ31.5 ميجا باسكالوالتشريد المقدر لـ250 مل/ص. يضمن هذا النظام الهيدروليكي القوي أن المكبس يعمل بسلاسة وكفاءة، حتى أثناء الاستخدام لفترة طويلة.

7. عملية موفرة للطاقة:

   • الالطاقة الإجمالية للمعدات هي 111 كيلو واط، مما يضمن أن المكبس يعمل بمستوى عالٍ من كفاءة استخدام الطاقة. الحجم خزان الزيتيكون4500 لتر، مع4000 لتر زيت هيدروليكمما يوفر قدرة كافية للتشغيل المستمر دون الحاجة إلى استبدال الزيت بشكل متكرر.

8. التحكم الآلي PLC مع المراقبة عن بعد:

   • المكبس مجهز بنظام التحكم الآلي PLCالتي تتيح التحكم الدقيق في عملية بالات. يتضمن النظام أميزة التحكم عن بعد، مما يسمح للمشغلين بمراقبة الإعدادات وضبطها عن بعد، مما يحسن الراحة والكفاءة.

9. تصميم متين ومنخفض الصيانة:

   • تم تصميم مكبس البالات ذو الغلاف الخاص بالسيارات سعة 400 طن بمكونات متينة مصممة لتحمل قسوة الاستخدام المستمر في بيئات إعادة التدوير القاسية. يقلل البناء القوي للماكينة من تكرار الصيانة ويقلل وقت التوقف عن العمل، مما يضمن الموثوقية على المدى الطويل وتقليل تكاليف التشغيل.

4. تعليقات العملاء: تحسين الإنتاجية والجودة

بعد التركيب والتشغيل400 طن مكبس قذائف السياراتفي منشأة إعادة التدوير الأسترالية، أبلغ العميل عن العديد من النتائج الإيجابية:

• زيادة الإنتاجية:وقد أدت الآلة الجديدة إلى زيادة كبيرة في قدرة المصنع على معالجة خردة السيارات، والتعامل مع كميات كبيرة من المواد في وقت أقصر. كان العميل قادرًا على معالجة المزيد من الخردة في كل وردية عمل، مما أدى إلى زيادة الإنتاج وتقليل اختناقات الإنتاج.

• بالات متسقة وعالية الجودة:أنتجت مكبس البالات سعة 400 طن بالات متسقة وعالية الكثافة تلبي احتياجات العميل للنقل والمعالجة الإضافية. وكانت البالات أكثر إحكاما وأسهل في التعامل معها، مما أدى إلى تحسين الخدمات اللوجستية وتقليل تكاليف النقل.

• تقليل وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة:شهد المصنع عددًا أقل من الأعطال وانخفاض تكاليف الصيانة بفضل التصميم المتين لآلة المكبس والنظام الهيدروليكي عالي الأداء. كان العميل قادرًا على الحفاظ على سير العمليات بسلاسة دون الانقطاعات التي كانت شائعة في المعدات السابقة.

• تحسين كفاءة الطاقة:أدى التصميم الموفر للطاقة لمكبس البالات سعة 400 طن إلى انخفاض استهلاك الطاقة، مما ساعد العميل على تقليل تكاليف التشغيل مع الحفاظ على مستويات عالية من الأداء.

• 

لخص العميل تجربته مع ماكينة تعبئة وتغليف السيارات بقدرة 400 طن على النحو التالي:

"لقد أحدثت مكبس البالات سعة 400 طن ثورة في عمليات إعادة التدوير لدينا. فقد أتاحت لنا زيادة الإنتاج، وتحسين جودة بالاتنا، وتقليل وقت التوقف عن العمل. لقد تجاوزت هذه الآلة توقعاتنا وهي الآن أحد الأصول الرئيسية في منشأتنا."

5. الخلاصة: مكبس أغطية السيارات سعة 400 طن – يغير قواعد اللعبة في إعادة تدوير خردة السيارات

ال400 طن مكبس قذائف السياراتأثبت أنه الحل الأمثل لمصنع إعادة التدوير الأسترالي، حيث يساعدهم على التغلب على التحديات المرتبطة بمعالجة المواد الكبيرة من خردة السيارات. بفضل قوة القطع القوية، والنظام الهيدروليكي الفعال، وقدرة البالات عالية الكثافة، وأوقات الدورات السريعة، قامت الماكينة بتحسين إنتاجية المصنع وجودة البالات وكفاءة الطاقة بشكل كبير.

تسلط دراسة الحالة هذه الضوء على أهمية اختيار المعدات المناسبة لمعالجة الخردة بكميات كبيرة. ال400 طن مكبس قذائف السياراتمن شركة Jiangyin Huake Machinery Co., Ltd. توفر القوة والدقة والكفاءة اللازمة للتعامل مع خردة السيارات، مما يجعلها أحد الأصول القيمة في صناعة إعادة التدوير.

تواصل Jiangyin Huake تقديم حلول مبتكرة تساعد مصانع إعادة التدوير في جميع أنحاء العالم على تحسين عملياتها وتحقيق إنتاجية أكبر وتوفير التكاليف والاستدامة البيئية.