logo
banner banner

News Details

Created with Pixso. بيت Created with Pixso. أخبار Created with Pixso.

40HQ تبدو ممتلئة ولكن تحت الوزن: أخطاء شائعة في حجم الكرتون والكثافة بالنسبة لمصدري الورق المقوى النيجيريين

40HQ تبدو ممتلئة ولكن تحت الوزن: أخطاء شائعة في حجم الكرتون والكثافة بالنسبة لمصدري الورق المقوى النيجيريين

2025-04-01

يجد العديد من مصدري ورق الكرتون المستعمل (OCC) النيجيريين أن حاوياتهم 40HQ تبدو ممتلئة تمامًا، ومع ذلك فإن الوزن الفعلي لا يزال مخيبًا للآمال، مما يبقي تكلفة الشحن لكل طن مرتفعة بشكل عنيد. غالبًا ما لا يكون السبب الجذري هو الحاوية، بل هو مزيج من حجم و كثافة البالة.

1) الخطأ 1: التركيز على حجم البالة فقط، وتجاهل الكثافة

  • تركز بعض الساحات فقط على “مدى كبر حجم البالة”، على افتراض أن البالات الأكبر حجمًا هي دائمًا الأفضل؛

  • مع عدم كفاية حمولة المكابس أو إعدادات الشوط الضعيفة، ينتهي بهم الأمر ببالات تبدو كبيرة ولكن بها العديد من الفراغات الداخلية؛

  • نتيجة لذلك، تبدو الحاويات ممتلئة بصريًا، لكن الوزن المحمل يظل منخفضًا.

2) الخطأ 2: السعي وراء وزن البالة مع المساس بالسلامة

  • هناك نهج آخر وهو جعل البالات طويلة جدًا لزيادة الوزن لكل بالة؛

  • هذا يزيد من مخاطر الرافعة الشوكية والتكديس في المستودع، ويمكن أن يكون أي انهيار مكلفًا وخطيرًا؛

  • للتصدير، إذا لم تتطابق أبعاد البالة مع ظروف تخزين المستلم، فقد تنشأ مشكلات ورسوم إضافية.

3) استخدام تكوين مكبس أفقي 125 طن كمرجع للبالات “الصديقة لـ 40HQ”

في الممارسة العملية، يختار العديد من المصدرين مساحة بالة تبلغ حوالي 1100 × 1200 مم (الطول × العرض) لتتناسب مع تخطيطات 40HQ. باستخدام مكبس OCC أفقي نموذجي بوزن 125 طن كمرجع، يمكنك التفكير في التحسين بهذه الطريقة:

  • اسطوانة رئيسية مثل YG250/180-4200 بقوة دفع تبلغ حوالي 125 طنًا تسمح لك بالوصول إلى كثافة عالية على ارتفاعات بالات معتدلة، بدلاً من زيادة الارتفاع إلى ما لا نهاية؛

  • فتحة تغذية تبلغ حوالي 2200 × 1100 × 1100 مم تجعل من السهل تحميل الكراتين الكاملة والمسطحة بالتساوي، مما يقلل من الفراغات الداخلية؛

  • يوفر النظام الهيدروليكي الذي يعمل بحوالي 25 ميجا باسكال مع مضخة رئيسية A7V-160 بالإضافة إلى مضخة مساعدة YCY25 قوة ضغط وأوقات دورة معقولة؛

  • مع مثل هذا الإعداد، تصل أوزان البالات النموذجية إلى “نطاق مئات الكيلوجرامات” (اعتمادًا على درجة الورق والرطوبة وطريقة التحميل)، مما يجعل من السهل تنظيم الصفوف والأعمدة في حاوية 40HQ.

المفتاح ليس حفظ “الوزن السحري” الواحد، ولكن تحديد نطاق كثافة مستهدف مناسب لمزيج المواد الخاص بك، ثم العمل للخلف لتحديد حمولة المكبس وإعدادات المعلمات.

4) اختبار مجموعات المعلمات للعثور على استراتيجية التحميل الخاصة بك

  • على المكبس الخاص بك، اختبر 3-5 مجموعات معلمات بضغوط وأنماط تحميل مختلفة، وقم بوزن البالات الناتجة؛

  • ارسم تخطيطات بسيطة توضح كيف يتناسب كل مزيج من حجم/كثافة البالة داخل حاوية 40HQ وقارن الأطنان النظرية لكل حاوية؛

  • اختر حلاً يجمع بين التكديس الآمن والأطنان الجذابة لكل صندوق، وقم بإضفاء الطابع الرسمي عليه كمعيار في إجراءات التشغيل الخاصة بك.

ملخص

بالنسبة للمصدرين النيجيريين، فإن زيادة متوسط الوزن لكل حاوية 40HQ لا يتعلق بالتعبئة “بأكبر قدر ممكن من الإحكام”، ولكن بتحقيق التوازن الصحيح بين حجم البالة وكثافتها وتخطيط الحاوية. باستخدام تكوين مكبس أفقي بوزن 125 طنًا كمرجع، حدد أولاً الأطنان لكل حاوية التي تريد تحقيقها، ثم اختر الحمولة والشوط وطرق التحميل وفقًا لذلك - هذا النهج أكثر فعالية بكثير من مجرد السؤال “ما هو الحد الأقصى للوزن لكل بالة؟”

banner
News Details
Created with Pixso. بيت Created with Pixso. أخبار Created with Pixso.

40HQ تبدو ممتلئة ولكن تحت الوزن: أخطاء شائعة في حجم الكرتون والكثافة بالنسبة لمصدري الورق المقوى النيجيريين

40HQ تبدو ممتلئة ولكن تحت الوزن: أخطاء شائعة في حجم الكرتون والكثافة بالنسبة لمصدري الورق المقوى النيجيريين

يجد العديد من مصدري ورق الكرتون المستعمل (OCC) النيجيريين أن حاوياتهم 40HQ تبدو ممتلئة تمامًا، ومع ذلك فإن الوزن الفعلي لا يزال مخيبًا للآمال، مما يبقي تكلفة الشحن لكل طن مرتفعة بشكل عنيد. غالبًا ما لا يكون السبب الجذري هو الحاوية، بل هو مزيج من حجم و كثافة البالة.

1) الخطأ 1: التركيز على حجم البالة فقط، وتجاهل الكثافة

  • تركز بعض الساحات فقط على “مدى كبر حجم البالة”، على افتراض أن البالات الأكبر حجمًا هي دائمًا الأفضل؛

  • مع عدم كفاية حمولة المكابس أو إعدادات الشوط الضعيفة، ينتهي بهم الأمر ببالات تبدو كبيرة ولكن بها العديد من الفراغات الداخلية؛

  • نتيجة لذلك، تبدو الحاويات ممتلئة بصريًا، لكن الوزن المحمل يظل منخفضًا.

2) الخطأ 2: السعي وراء وزن البالة مع المساس بالسلامة

  • هناك نهج آخر وهو جعل البالات طويلة جدًا لزيادة الوزن لكل بالة؛

  • هذا يزيد من مخاطر الرافعة الشوكية والتكديس في المستودع، ويمكن أن يكون أي انهيار مكلفًا وخطيرًا؛

  • للتصدير، إذا لم تتطابق أبعاد البالة مع ظروف تخزين المستلم، فقد تنشأ مشكلات ورسوم إضافية.

3) استخدام تكوين مكبس أفقي 125 طن كمرجع للبالات “الصديقة لـ 40HQ”

في الممارسة العملية، يختار العديد من المصدرين مساحة بالة تبلغ حوالي 1100 × 1200 مم (الطول × العرض) لتتناسب مع تخطيطات 40HQ. باستخدام مكبس OCC أفقي نموذجي بوزن 125 طن كمرجع، يمكنك التفكير في التحسين بهذه الطريقة:

  • اسطوانة رئيسية مثل YG250/180-4200 بقوة دفع تبلغ حوالي 125 طنًا تسمح لك بالوصول إلى كثافة عالية على ارتفاعات بالات معتدلة، بدلاً من زيادة الارتفاع إلى ما لا نهاية؛

  • فتحة تغذية تبلغ حوالي 2200 × 1100 × 1100 مم تجعل من السهل تحميل الكراتين الكاملة والمسطحة بالتساوي، مما يقلل من الفراغات الداخلية؛

  • يوفر النظام الهيدروليكي الذي يعمل بحوالي 25 ميجا باسكال مع مضخة رئيسية A7V-160 بالإضافة إلى مضخة مساعدة YCY25 قوة ضغط وأوقات دورة معقولة؛

  • مع مثل هذا الإعداد، تصل أوزان البالات النموذجية إلى “نطاق مئات الكيلوجرامات” (اعتمادًا على درجة الورق والرطوبة وطريقة التحميل)، مما يجعل من السهل تنظيم الصفوف والأعمدة في حاوية 40HQ.

المفتاح ليس حفظ “الوزن السحري” الواحد، ولكن تحديد نطاق كثافة مستهدف مناسب لمزيج المواد الخاص بك، ثم العمل للخلف لتحديد حمولة المكبس وإعدادات المعلمات.

4) اختبار مجموعات المعلمات للعثور على استراتيجية التحميل الخاصة بك

  • على المكبس الخاص بك، اختبر 3-5 مجموعات معلمات بضغوط وأنماط تحميل مختلفة، وقم بوزن البالات الناتجة؛

  • ارسم تخطيطات بسيطة توضح كيف يتناسب كل مزيج من حجم/كثافة البالة داخل حاوية 40HQ وقارن الأطنان النظرية لكل حاوية؛

  • اختر حلاً يجمع بين التكديس الآمن والأطنان الجذابة لكل صندوق، وقم بإضفاء الطابع الرسمي عليه كمعيار في إجراءات التشغيل الخاصة بك.

ملخص

بالنسبة للمصدرين النيجيريين، فإن زيادة متوسط الوزن لكل حاوية 40HQ لا يتعلق بالتعبئة “بأكبر قدر ممكن من الإحكام”، ولكن بتحقيق التوازن الصحيح بين حجم البالة وكثافتها وتخطيط الحاوية. باستخدام تكوين مكبس أفقي بوزن 125 طنًا كمرجع، حدد أولاً الأطنان لكل حاوية التي تريد تحقيقها، ثم اختر الحمولة والشوط وطرق التحميل وفقًا لذلك - هذا النهج أكثر فعالية بكثير من مجرد السؤال “ما هو الحد الأقصى للوزن لكل بالة؟”