غالبًا ما يسأل مُعيدو التدوير الموجهون للتصدير:

“إذا استثمرت في آلة كبس أفضل وزدت من كثافة الكتل، فكم يمكنني حقًا توفيره من تكاليف الشحن البحري؟ وكم من الوقت سيستغرق استرداد الاستثمار؟”

للإجابة على هذا السؤال، تحتاج إلى طريقة حساب بسيطة ومتكررة، بالإضافة إلى تكوين آلة كبس نموذجي كمرجع.

1) الخطوة الأولى: سجل البيانات الرئيسية من إعدادك الحالي

اجمع البيانات لمخطط التعبئة الحالي لديك:

• أبعاد الكتل المتوسطة (على سبيل المثال، مساحة تبلغ حوالي 1100 × 1200 مم، مع قياس الارتفاع من الإنتاج الفعلي)؛

• متوسط عدد الكتل لكل حاوية 40HQ؛

• متوسط الأطنان لكل حاوية (الوزن الفعلي)؛

• إجمالي تكلفة الشحن لكل حاوية (السعر الأساسي بالإضافة إلى الرسوم الإضافية).

بعد بضعة شحنات، سيكون لديك “خط أساس” مستقر لعمليتك الحالية.

2) الخطوة الثانية: محاكاة سيناريو كبس بكثافة أعلى

لنفترض أنك تفكر في الترقية إلى آلة كبس ذات ضغط أقوى، مثل آلة كبس أفقية OCC نموذجية بوزن 125 طن:

• مع أسطوانة رئيسية YG250/180-4200، وأسطوانتين للباب YG125/80-1200، وضغط تشغيل يبلغ حوالي 25 ميجا باسكال ومجموعة مضخة A7V-160 + YCY25، يمكن لآلة الكبس تحقيق كثافة أعلى بنفس حجم الكتلة؛

• يسمح لك فتحة تغذية تبلغ 2200 × 1100 × 1100 مم ومساحة كتلة تبلغ حوالي 1100 × 1200 مم (الطول × العرض) بتحسين الشوط والتحميل للانتقال من كثافة “متوسطة” إلى “متوسطة-عالية”؛

• في التشغيل الفعلي، يمكن أن يزداد متوسط وزن الكتلة عادةً بنسبة مئوية ملحوظة، على الرغم من أنه يجب تأكيد القيم الدقيقة عن طريق الوزن.

في ظل هذا السيناريو، يمكنك تقدير:

• مع عدم تغيير أبعاد الكتلة ولكن زيادة الكثافة، يمكن لكل حاوية حمل المزيد من الأطنان؛

• إذا كنت تدفع تكاليف الشحن لكل حاوية، فإن تكلفة الشحن لكل طن = تكلفة الحاوية ÷ الأطنان لكل حاوية، والتي تنخفض بشكل طبيعي مع ارتفاع الأطنان لكل صندوق.

3) الخطوة الثالثة: تحويل وفورات الشحن إلى فائدة سنوية

• اطرح الأطنان القديمة لكل حاوية من الأطنان الجديدة لكل حاوية للحصول على أطنان إضافية لكل حاوية؛

• اضرب في العدد السنوي للحاويات للحصول على “أطنان فعالة” إضافية يتم شحنها كل عام؛

• استخدم الفرق في تكلفة الشحن لكل طن لتقدير وفورات الشحن السنوية.

على سبيل المثال:

• إذا أعطتك الكبس بكثافة أعلى زيادة معقولة في الأطنان لكل حاوية، وكنت تشحن العشرات أو المئات من الحاويات سنويًا، فيمكن أن تغطي المدخرات الإجمالية جزءًا كبيرًا من تكلفة آلة كبس بوزن 125 طن؛

• عندما تضيف تحسينات في كفاءة العمل ودوران الساحة، غالبًا ما تكون فترة الاسترداد الفعلية أقصر مما تبدو عليه في البداية.

ملخص

ترقية آلة الكبس الخاصة بك لا تتعلق فقط بـ “الشعور بالتحسن” بشأن معداتك؛ إنه قرار يعتمد على البيانات:

1. استخدم بيانات الشحن الفعلية لتسجيل وزن الكتلة الحالي، والأطنان لكل حاوية، وتكلفة الشحن لكل طن؛

2. استخدم تكوينًا مثل آلة كبس أفقية بوزن 125 طن كمرجع، واختبر الكتل ذات الكثافة الأعلى وحدد نطاق تحسين معقول في الأطنان لكل حاوية؛

3. قم بتوسيع هذا الفرق حسب حجم الحاوية السنوي للحصول على حجم وفورات الشحن، وقارنه باستثمارك.

بمجرد الانتهاء من هذه الخطوات الثلاث، لم تعد فترة استرداد ترقية آلة الكبس تخمينًا—بل تصبح رقمًا واضحًا يمكنك إظهاره لنفسك أو لشركائك أو لفريقك المالي.