في أجزاء كثيرة من نيجيريا، عدم استقرار الشبكة وارتفاع درجات الحرارة المحيطة هي حقيقة الحياة. خلال ساعات الذروة، غالبا ما ينخفض التيار الكهربائي؛ الانقطاع ليس غير عادي.يمكن أن يقع جهاز تحميل تم اختياره فقط بناءً على الطن والسعر بسرعة في مشكلةتشغيل محرك صعب، ارتفاع درجة حرارة الزيت بشكل مستمر، إنذارات متكررة وأوقات توقف.

1) تطابق طاقة المحرك مع مصدر الطاقة الفعلي الخاص بك

• المحركات الكبيرة ليست دائماً أفضل

• في الشبكات غير المستقرة والخطوط المحدودة ، يمكن أن تسبب قوة المحرك المبالغ فيها مشاكل في البدء والإيقافات المتكررة.

• النهج الأكثر عقلانية هو اختيار حجم المحرك الذي يلبي احتياجات الضغط ولكنه يناسب قدرة الإمداد الخاصة بك ، مع هامش سلامة معقول وطريقة بدء ثابتة.

2) الحفاظ على ضغط العمل الهيدروليكي ضمن نطاق مريح

• بعض الآلات تدفع ضغط النظام مرتفعًا جدًا لمجرد المطالبة بمزيد من طن على لوحة الاسم ، مما يجبر الأسطوانات على التشغيل بالقرب من حدودها.

• تحت درجات الحرارة العالية والعمل المستمر ، هذا يزيد من خطر التسرب والتكسير المبكر للختم.

• التصميم الأكثر أمانًا هو تحقيق قوة الضغط المستهدفة عند ضغط العمل حوالي 25 مبا ، مع الأسطوانات والمضخات ذات الحجم مع بعض السعة الاحتياطية.

3) تأكد من أن طاقة التبريد تتطابق بالفعل مع الحجم والدورة العملية

• بالنسبة للمستخدمين النيجيريين، لا يعتبر جهاز تبريد الزيت ملحوظاً اختياريًا؛ فهو ضروري للعمل المستدام والمستقر.

• عند اختيار جهاز التعبئة ، اسأل عما إذا كان جهاز التبريد باردًا بالهواء أو بالماء ، وما إذا كانت قدرته قد تم تحديدها حسب الحجم ودورة العمل المتوقعة ◄ وليس مجرد ميزة رمزية ؛

• في معظم الساحات، من السهل تركيب وتصليح المبردات بالزيت المبردة بالهواء.

4) انظر إلى معايير المكونات الهيدروليكية وقنوات قطع الغيار

• مضخات وصمامات الإغاثة وكتل الصمامات التي تعمل تحت ضغط مرتفع لسنوات حساسة للجودة والتصنيف.

• من الحكمة التأكد من أن الأجزاء الرئيسية تستخدم نماذج قياسية متوفرة على نطاق واسع وأن لديك مسار واقعي للحصول على قطع الغيار محلياً أو من خلال الخدمات اللوجستية الدولية.